Редуктор для двигателей TOYOTA 1-3 UZ-FE
Это доработанная версия редуктора Сергея Виноградова. Изменена демпферная муфта и система вентиляции редуктора.
Материал корпуса редуктора Д16, материал шестерен 18 ХГТ, шестерни цементированы, чистота обработки не требует дополнительной притирки и шлифовки. Всё изготовлено в производственных цехах и на оборудовании ООО "ПКФ-БОРУС". Подшипники NSK Германия.
Центрирующее отверстие А от 25,4мм до 57мм; болтовое крепление винта к фланцу редуктора В=75мм или 101,65мм(болты М8), 4-х лопастная ступица только 101,65мм (болты М8), 6-ти лопастная ступица только 120,65мм (болты М10).